北京专业液压马达维修公司

液压泵的常见故障：北京液压马达维修毛病因素：(1)液压油箱油面过低；北京液压马达维修扫除办法：增加液压油；毛病因素：(2)没按时节运用液压油；扫除办法：一般适用46#液压油（或68#）无需求格外替换，冬天的北方特冷时思考运用32#；毛病因素：(3)进油管被脏物严峻堵塞；扫除办法：取出管内异物；毛病因素：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压体系；扫除办法： 替换老化的或损坏的油封、O形密封圈；毛病因素：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压体系；扫除办法：替换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母；

液压泵维修的压力不足故障：北京液压马达维修首先检查液压泵是否能输出油，如果液压泵没有油输出，可能是液压泵的转向不对，液压泵出现零件磨损或损坏的原因，零件不足或者损坏，吸油阻力过大或者漏气，使液压泵输不出来油。如果泵体有油，应该检查各回油管，看是从哪个部位漏油，如果液压泵出现故障，这时应拆开溢流阀，清洗溢流阀，检查或更换弹簧，使液压泵恢复性能。北京液压马达维修检查溢流阀加以清洗后，如果泵体还是没有恢复正常的工作，则应打开所有开关阀进行清洗，检查密封间隙的大小，更换已损坏的密封装置。

留心配管部份走漏情况：液压设备配管良否，北京液压马达维修于工作一段时刻后即可看出，检察是不是漏油，配管是不是松动。新机工作的三个月内应留心工作情况：在新机工作期间内，应把握工作情况查看，例如机件的保养，北京液压马达维修螺丝是不是有松动，油温是不是有不正常升高，液压油是不是很快劣化，查看运用条件是不是符合规定等。

液压泵维修的吸油压力如何解决：（1）原动机与泵体的旋转方向不一致。应及时纠正原动机旋转方向。（2）北京液压马达维修油箱内液面过低，吸入管口露出液面。解决此类情况应补充液压油至最低液压线以上。（3）吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅，此时应清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，若清洗后仍吸油不畅，北京液压马达维修应及时更换液压油。（4）吸入管道漏气，导致吸油吸不上去，应对此类情况应检查管道各密封处，并予以密封

液压油箱在液压系统中的重要作用为分离、储油、散热油中所含空气及消除泡沫。北京液压马达维修选择使用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵最大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；北京液压马达维修其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩以后油面不得高于最高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离最远，液压油箱多起一些散热作用。