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液压泵维修中如何分析故障？上海液压缸维修首先应根据液压泵的工作环境和工作条件判断液压泵是设备机械部分损坏还是电器控制部分损坏，同时排除是不是液压泵本身的故障，检查液压泵的运行元件是否符合运行要求。再观察故障发生的现象及特征判断发生故障的区域，逐步排查缩小故障的范围，分析区域内的部件情况，最后找出故障的具体 位置，进行准确的维修。在检查故障时，一般从比较容易发生故障的地方开始排查，这样可以大大减少拆装的部件，提高维修效率，减少维修的工作量。上海液压缸维修故障判断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，有助于对故障现象迅速做出判断；具备一些检测手段，可对故障做出准确的定量分析。

在维修中出现液压泵系统温度过高，上海液压缸维修出现此类现象的原因可能是系统的管道偏小小，造成压力过高，使有液压系统未出现冷却油温的要求出现为温度过高。解决此类情况应加大系统管道，把泵的排量减小，调整冷却系统的冷却效果。另一方面，上海液压缸维修在液压泵维修中会出现液压泵系统无压力，这时应首先应检查是否有液压油排出来，如果系统内没有液压油排出要检查液压泵的转动方向是否正确，电机与泵体之间的连接是否正常，如果经过调整之后有液压油出来，则有可能是控制阀严重泄露，导致溢流阀失效。在新安装的液压泵中，常常会出现吸油口漏气，会导致液压泵在工作过程中噪声过大。

液压泵是一种能量转换装置，上海液压缸维修把电动机的旋转机械能转换为液压能输出。液压泵都是依靠密封容积变革的事理来结束工作的，故同样平凡称为容积式液压泵，图2-l所示的是一单柱塞液压泵的工作事理图.图中柱塞2装在缸体3中组成一个密封容积a，柱塞在弹簧4的浸染下不停压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往来来往运动，使密封容积a的大小发生周期性的瓜代变革。上海液压缸维修当a由小变大时就组成部分真空，使油箱中油液在大气压浸染下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而实现吸油；反之，当a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入系统而实现压油。这样液压泵就将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮赓续旋转，液压泵就赓续地吸油和压油。

叶片泵维修故障：（1）液压泵工作系统无压力：控制阀严重泄漏，总压阀(溢流阀)失效系统油温过高的原因应该是系统的管道偏小，压力过高，冷却系统没达到要求等导致叶片泵出现困油现象，导致系统工作无压力。（2）上海液压缸维修压力振摆：检查总压阀的阀芯是否磨损，阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话，油泵工作时就会有异常噪音。（3）上海液压缸维修检查总压阀的阀芯是否磨损，阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话，油泵工作时就会有异常噪音。这时应检查上下配油盘是否磨损。

如何有效抑制气蚀的发生呢？( 1) 上海液压缸维修将油箱液位应控制在有效容积的 1/2 ～ 2/3位置，降低吸油管口与液面的相对高度，便于气体在油箱内的充分溶解和消除。( 2) 上海液压缸维修更换液压泵元件或滤芯时，保证密封和连接点紧固连接，及时在测压点上进行排气，减少气体进入油箱。( 3) 定期对蓄能器氮气压力进行检测，对压力特别低或者无压力的蓄能器，及时检查更换破损和老化的皮囊，防止氮气和杂质进入到系统中。( 4)在日常维护过程中，加强管路排气，特别是油泵入口前管路中油液的排气 。在进行排气操作时，需从测压点排出油液为止，以此进一步减少气体进入油泵的机会。 ( 5) 更换油泵后，手动盘车将油泵本体及进出管路中的气体排出，待油泵泄油口排出油后，视为排气操作完毕。避免采用往泵内注油排气的方式，防止气体被封堵在泵体内。