高压油泵最重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,临汾液压缸维修则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,临汾液压缸维修轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。
液压泵维修解决方案:(1)液压泵压力阀失灵。应检查压力阀弹簧是否失灵,阀体小孔是否被污物堵塞,更换弹簧,清理阀体小孔内污,及时修理或更换压力阀。(2)液压泵出现电动机反转的情况。解决此类情况应及时更正电动机旋转方向,这种电动机反转是可以手动纠正的。(3)临汾液压缸维修管道不通畅,过滤器有污物。应清除污物,更换油液,保持油液清洁。(4)临汾液压缸维修泵中有杂质。可能在装配时有铁屑遗留,或者油液中吸入了杂质。解决此类情况应及时用铁过滤网过滤系统用油,可有效去除污物。
如何有效抑制气蚀的发生呢?( 1) 临汾液压缸维修将油箱液位应控制在有效容积的 1/2 ~ 2/3位置,降低吸油管口与液面的相对高度,便于气体在油箱内的充分溶解和消除。( 2) 临汾液压缸维修更换液压泵元件或滤芯时,保证密封和连接点紧固连接,及时在测压点上进行排气,减少气体进入油箱。( 3) 定期对蓄能器氮气压力进行检测,对压力特别低或者无压力的蓄能器,及时检查更换破损和老化的皮囊,防止氮气和杂质进入到系统中。( 4)在日常维护过程中,加强管路排气,特别是油泵入口前管路中油液的排气 。在进行排气操作时,需从测压点排出油液为止,以此进一步减少气体进入油泵的机会。 ( 5) 更换油泵后,手动盘车将油泵本体及进出管路中的气体排出,待油泵泄油口排出油后,视为排气操作完毕。避免采用往泵内注油排气的方式,防止气体被封堵在泵体内。
在维修中出现液压泵系统温度过高,临汾液压缸维修出现此类现象的原因可能是系统的管道偏小小,造成压力过高,使有液压系统未出现冷却油温的要求出现为温度过高。解决此类情况应加大系统管道,把泵的排量减小,调整冷却系统的冷却效果。另一方面,临汾液压缸维修在液压泵维修中会出现液压泵系统无压力,这时应首先应检查是否有液压油排出来,如果系统内没有液压油排出要检查液压泵的转动方向是否正确,电机与泵体之间的连接是否正常,如果经过调整之后有液压油出来,则有可能是控制阀严重泄露,导致溢流阀失效。在新安装的液压泵中,常常会出现吸油口漏气,会导致液压泵在工作过程中噪声过大。