液压泵的常见故障:运城液压系统维修毛病因素:(1)液压油箱油面过低;运城液压系统维修扫除办法:增加液压油;毛病因素:(2)没按时节运用液压油;扫除办法:一般适用46#液压油(或68#)无需求格外替换,冬天的北方特冷时思考运用32#;毛病因素:(3)进油管被脏物严峻堵塞;扫除办法:取出管内异物;毛病因素:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压体系;扫除办法: 替换老化的或损坏的油封、O形密封圈;毛病因素:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压体系;扫除办法:替换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母;
液压泵维修解决方案:(1)液压泵压力阀失灵。应检查压力阀弹簧是否失灵,阀体小孔是否被污物堵塞,更换弹簧,清理阀体小孔内污,及时修理或更换压力阀。(2)液压泵出现电动机反转的情况。解决此类情况应及时更正电动机旋转方向,这种电动机反转是可以手动纠正的。(3)运城液压系统维修管道不通畅,过滤器有污物。应清除污物,更换油液,保持油液清洁。(4)运城液压系统维修泵中有杂质。可能在装配时有铁屑遗留,或者油液中吸入了杂质。解决此类情况应及时用铁过滤网过滤系统用油,可有效去除污物。
缸体孔无铜套的缸体资料大都是球墨铸铁的,运城液压系统维修在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。由于缸体孔内壁有了这种特别物质,所以才干组成硬—硬配对的磨擦副。假如盲目地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层外表资料研掉,磨擦更加的构造功用也就改变了。被去掉涂层的磨擦副,假如强行运用,就会磨擦面温度急剧增加,柱塞杆与缸孔发作胶合。运城液压系统维修另外在柱塞杆外表制备一种共同的薄膜涂层,涂层富含减磨+耐磨+光滑功用,这组磨擦副实践仍是硬-软配对,一旦人地改变涂层,也就损坏了最佳配对资料的磨擦副,修补这些特别的柱塞泵,就要送到专业修补厂。
液压泵用轴承:柱塞泵最重要的部件是轴承,假如轴承呈现游隙,运城液压系统维修则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常空隙,一起也会损坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,下降柱塞泵轴承的运用寿数。据液压泵制造厂供给的资料,轴承的平均运用寿数为10000h,超越此值就需要替换新口。运城液压系统维修拆开下来的轴承,没有专业查看仪器是无法查看出轴承的游隙的,只能选用目测,如发现滚柱外表有划痕或变色,就有必要替换。
液压泵维修的吸油压力如何解决:(1)原动机与泵体的旋转方向不一致。应及时纠正原动机旋转方向。(2)运城液压系统维修油箱内液面过低,吸入管口露出液面。解决此类情况应补充液压油至最低液压线以上。(3)吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅,此时应清洗管道或过滤装置,除去堵塞物,若清洗后仍吸油不畅,运城液压系统维修应及时更换液压油。(4)吸入管道漏气,导致吸油吸不上去,应对此类情况应检查管道各密封处,并予以密封
液压泵缺点的要素: 运城液压系统维修对应一的缺点要素:电源电源不符或电源没有接通。 对应二的缺点要素:接头没有接好,油箱内没有油或油量缺少。 对应三的缺点要素:接头O型圈磨损或损坏。 对应四的缺点要素:高压溢流阀调整过低,液压油呈现混水情况或有杂质,先导换向阀端的O型圈损坏,液压系列内有空气 ,溢流阀磨损或溢流阀没有拧紧或溢流阀O型圈损坏。 对应五的缺点要素:径向柱塞泵轴承损坏或柱塞损坏。 对应六的缺点要素:液压泵密封。 运城液压系统维修对应七的缺点要素:柱塞或弹簧损坏,有些泄露,液压油量缺少,液压泵没有排空,油温过低构成吸油困难,油温过高 粘度下降构成泵的损坏,滤网堵塞。 对应八的缺点要素:液压油有杂质堵塞液压元件,联接块上单向阀密封不严,液压系列混入空气。