太原专注液压马达修理服务中心

在液压泵维修过程中，太原液压马达修理服务中心有些维修人员认为气缸套和活塞是标准件，所以在更换时可以不考虑大小及尺寸，只需要找个一般的替补件来替上就行了，其实这种想法及操作是错误的，每个活塞及气缸套都是有相应尺寸的，应根据不同情况及尺寸来更换。太原液压马达修理同时在液压泵维修工作中应注意及时检查润滑油的油量，在油量不足的情况下，应根据标准来加注润滑油，在加注油量的同时还要注意检查液压油的质量是否变质，如果变质了还应更换新的液压油。还有一些维修人员在安装汽缸垫时会涂上一层黄油，以为这样可以增加柴油的密封性，减少泄露性，但是很多人不知道这样会使液压泵的工作性能。

液压升降机的常见问题及排除方法：1.突然无法升降。请检查液压油管路是否正常，以及是否有异物卡住运行轨道，液压动力单元是否正常，内封闭邮箱是否有漏气的位置。 2.突然电控操作平台不受控制。太原液压马达修理服务中心建议请检查电源接入是否稳定，电路是否出现了断线情况。如果检查一切正常，应该考虑是否内置电器配件是否损坏，由于本公司使用的电器配件大多为正泰电器，建议熟悉正泰电器的工程师或者维修人员进行检修或者更换，太原液压马达修理服务中心建议断电情况下进行维修。 3.升降设备工作出现大幅度晃动，请检查支脚是否出现了移动不稳定现象，以及支臂是否缺少润滑油造成的。4. 多油缸剪叉式台面突然倾斜，请检查油缸是否正常，还有支架是否发生外力弯曲情况，同时需要仔细检查油管是否异物堵塞，造成不同步现象发生。

液压油箱在液压系统中的重要作用为分离、储油、散热油中所含空气及消除泡沫。太原液压马达修理选择使用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵最大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；太原液压马达修理其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩以后油面不得高于最高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离最远，液压油箱多起一些散热作用。

液压泵冷却注意事项： 1)太原液压马达修理向液压泵和马达壳休内通油进行冷却，禁忌使壳体内压力偏高。有时需要向液压泵和马达的壳体通油，以便使液压泵和马达得到冷却，这是必要的。但切记不要使壳体内油的压力偏高，否则，将会导致液压泵和马达轴封的损坏，同时对有的柱塞泵还会增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。2)太原液压马达修理当液压泵经常在零偏心或系统工作压力低于8MPa时运转，使液压泵的漏损过小而引起泵体发热时，可采用油路强制循环冷却。