芜湖专注液压缸维修公司

如何有效抑制气蚀的发生呢？( 1) 芜湖液压缸维修将油箱液位应控制在有效容积的 1/2 ～ 2/3位置，降低吸油管口与液面的相对高度，便于气体在油箱内的充分溶解和消除。( 2) 芜湖液压缸维修更换液压泵元件或滤芯时，保证密封和连接点紧固连接，及时在测压点上进行排气，减少气体进入油箱。( 3) 定期对蓄能器氮气压力进行检测，对压力特别低或者无压力的蓄能器，及时检查更换破损和老化的皮囊，防止氮气和杂质进入到系统中。( 4)在日常维护过程中，加强管路排气，特别是油泵入口前管路中油液的排气 。在进行排气操作时，需从测压点排出油液为止，以此进一步减少气体进入油泵的机会。 ( 5) 更换油泵后，手动盘车将油泵本体及进出管路中的气体排出，待油泵泄油口排出油后，视为排气操作完毕。避免采用往泵内注油排气的方式，防止气体被封堵在泵体内。

在液压泵维修过程中，芜湖液压缸维修公司有些维修人员认为气缸套和活塞是标准件，所以在更换时可以不考虑大小及尺寸，只需要找个一般的替补件来替上就行了，其实这种想法及操作是错误的，每个活塞及气缸套都是有相应尺寸的，应根据不同情况及尺寸来更换。芜湖液压缸维修同时在液压泵维修工作中应注意及时检查润滑油的油量，在油量不足的情况下，应根据标准来加注润滑油，在加注油量的同时还要注意检查液压油的质量是否变质，如果变质了还应更换新的液压油。还有一些维修人员在安装汽缸垫时会涂上一层黄油，以为这样可以增加柴油的密封性，减少泄露性，但是很多人不知道这样会使液压泵的工作性能。

液压泵维修的吸油压力如何解决：（1）原动机与泵体的旋转方向不一致。应及时纠正原动机旋转方向。（2）芜湖液压缸维修油箱内液面过低，吸入管口露出液面。解决此类情况应补充液压油至最低液压线以上。（3）吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅，此时应清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，若清洗后仍吸油不畅，芜湖液压缸维修应及时更换液压油。（4）吸入管道漏气，导致吸油吸不上去，应对此类情况应检查管道各密封处，并予以密封

液压泵的常见故障：芜湖液压缸维修毛病因素：(1)液压油箱油面过低；芜湖液压缸维修扫除办法：增加液压油；毛病因素：(2)没按时节运用液压油；扫除办法：一般适用46#液压油（或68#）无需求格外替换，冬天的北方特冷时思考运用32#；毛病因素：(3)进油管被脏物严峻堵塞；扫除办法：取出管内异物；毛病因素：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压体系；扫除办法： 替换老化的或损坏的油封、O形密封圈；毛病因素：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压体系；扫除办法：替换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母；